Roger Linn Design Lm-1 Drum Computer ?!, Drum Machine |
Fri 22 Apr 2005, 12:09
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#11
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Newbie Group: Members Posts: 18 Joined: 21-Feb 05 From: Cannes - FR Member No.: 61,034 |
J'l'a mettrai sur Ebay, je verrai bien. D'abord je vais la ramener chez moi et essayer de dégoter un Adapt 110 Volts. Et m'amuser un peu...
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Fri 22 Apr 2005, 12:23
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#12
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Hero Group: Members Posts: 1,219 Joined: 05-Oct 03 From: Andresy - FR Member No.: 26,100 |
Je vais surveiller Ebay :-) Elle peut m'interesser, je la vois bien coté de ma LM-2, DX et Drumtracks.
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Fri 22 Apr 2005, 12:34
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#13
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Newbie Group: Members Posts: 18 Joined: 21-Feb 05 From: Cannes - FR Member No.: 61,034 |
Parait qu'elle est pas en si bon état que ça, merde...je vais voir ça et en cas je te la vends à un très bon prix pour accompagner sa cousine LM-2 si tu es interessé bien evidemment. Sinon elle ira rôder sur Ebay !!!
J'vais prendre des photos aussi. A + This post has been edited by Magic Pig Detective: Fri 22 Apr 2005, 12:35 |
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Fri 22 Apr 2005, 13:58
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#14
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Maniac Member Group: Members Posts: 507 Joined: 15-Sep 02 From: Paris - FR Member No.: 7,650 |
Tu l'as ouverte pour voir si y'a le switch 110V-220V ? Il y est sur la LM-2.
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Fri 22 Apr 2005, 14:03
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#15
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Junior Member Group: Members Posts: 195 Joined: 15-Dec 00 From: Paris - FR Member No.: 45 |
yen a pas, faut recabler l'alim'
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Fri 22 Apr 2005, 14:08
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#16
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Hero Group: Members Posts: 1,219 Joined: 05-Oct 03 From: Andresy - FR Member No.: 26,100 |
la LM-2 a un commutateur elle, j'ai dailleurs acheté la mienne en Californie.
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Fri 22 Apr 2005, 14:48
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#17
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Junior Member Group: Members Posts: 195 Joined: 15-Dec 00 From: Paris - FR Member No.: 45 |
Oui, la LM-2 a un commutateur, non la LM-1 n'en a pas ! Sur la mienne (de LM-1), est indiqué "wired for 240V"(câblé en 240V). Donc, (j'ai la flemme d'ouvrir la boîte), je pense qu'il faut recabler l'alimentation de la LM-1 pour la passer en 220V, ce qui doit pas être la mer à boire, et d'autre part c'était assez courant ce genre d'alim qui permettent différentes tensions selon la façon dont on l'a cablé.
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Fri 22 Apr 2005, 15:42
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#18
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Moderator In Chief (MIC) Group: Editors Posts: 15,189 Joined: 23-Dec 01 From: Paris - FR Member No.: 2,758 |
(bave)
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Fri 22 Apr 2005, 18:08
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#19
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Newbie Group: Members Posts: 18 Joined: 21-Feb 05 From: Cannes - FR Member No.: 61,034 |
Salut les gars. J'viens d'la recupérer, j'lai dépoussièré un peu et ouvert le coffre pour voir la bête de l'interieur. J'aimerai bien savoir la commuter en 220 V, mais j'ai un pote qui a un ADAPT, donc je la testerai d'ici peu pour voir si tout fonctionne bien. Les Faders ont l'air d'accrocher pas mal, mais y'a pas mal de poussière aussi. Bon voilà, rien à dire de plus, vous avez déjà tout dis...Merci pour tout vos renseignements.
A+ |
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Fri 22 Apr 2005, 18:52
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#20
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Hero Group: Members Posts: 1,219 Joined: 05-Oct 03 From: Andresy - FR Member No.: 26,100 |
Surtout ne te contente pas d'un simple adaptateur de format, transforme bien le 220 en 110...sinon pschhiitt boum la Lm !
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