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> Besoin D'être Un Pilote Pour Comprendre Un Bus?, besoin d'un petit cours
julbul
post Wed 8 Mar 2006, 16:52
Post #1


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Salut à tous.
Quelqu'un peut-il m'expliquer quelle est la fonction d'un bus et comment cela fonctionne?
J'ai trouvé des réponses du types "un bus sert a regrouper plusieurs pistes afin de leur appliquer le meme effet " ...
chez moi j'ai remarqué que dans logic (avec lequel je débute) certains bus "contenaient" quelque chose lorsque les pistes "bussées" provenaient à l'origine de garage band... je me dit que cela doit correspondre aux effets de reverb et d'echo présents par défaut sur beaucoup d'instrus GB (en bas dans la fenêtre instruments de GB)... mais alors si c'est le cas en quoi "un bus sert-il a regrouper plusieurs pistes afin de leur appliquer le meme effet", si celui-ci ne se trouve en master?
Déjà ça, j'aurais surement d'autres questions au fil des réponses.
Merci


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Antoanto
post Wed 8 Mar 2006, 17:34
Post #2


Grognon à l'essai
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T'as presque tout bon.

En effet GB met d'office un Delay et une reverb sur les bus 1 et 2, mais tu peux en mettre d'autres, sur d'autres BUS, ou aucun.


Le truc c'est que tu peut "router" toutes les pistes que tu veux sur tous les BUS que tu veux. Pour ce faire, il te suffit dans chaque piste de choisir comme sortie le Bus de ton choix. de cette façon celles qui iront vers le même BUS seront groupées et si le bus en question a un effet, elles reçeveront le même effet.

Donc, le parcours du signal est, par exemple:

Piste1:sortie BUS1-->Bus1: sortie Output1-2 (la piste master)
Piste2:sortie BUS1-->Bus1: sortie Output1-2
Piste3:sortie BUS1-->Bus1: sortie Output1-2
Piste4-:sortie BUS2-->Bus2: sortie Output1-2
Piste5:sortie BUS2-->Bus2: sortie Output1-2

Dans ce cas tu as les pistes 1, 2 et 3 qui vont vers le BUS1 et les pistes 4 et 5 vers le BUS2; après les 2 BUS vers le master

Dans chaque piste, dés que tu choisis une sortie BUS, tu va voir aparaitre un bouton rotatif qui te permet de regler le nivaux du signal qui va être injecté dans le bus.

Donc, pour répondre à ta dernière question, les pistes qui vont vers un même bus, partagent l'effet de ce bus là; les autres non. Si tu met un effet sur le master ToUTTES les pistes auront cet effet là

Dés que je serais devant mon Logic je t'en dirais plus, car si je me rapèle bien, il y a un petit truc un peu surprenant à connaitre, je veux vérifier.

Mais en gros c'est çA

This post has been edited by Antoanto: Wed 8 Mar 2006, 17:36


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julbul
post Wed 8 Mar 2006, 18:18
Post #3


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merci antoanto!
bah après t'avoir lu une question m'est venu à l'esprit; j'ai jeté un petit coup d'oeil dans Logic... et finalement plus de question. Ta réponse est d'une clarté non-obscurissante rolleyes.gif . Merci beaucoup, en fait c'est tout con mais cela n'enlève rien à la valeur de ta réponse.
QUOTE
Dés que je serais devant mon Logic je t'en dirais plus, car si je me rapèle bien, il y a un petit truc un peu surprenant à connaitre, je veux vérifier.

Ok, merci, j'attends patiemment smile.gif . Mais dis-moi: si tu n'es pas devant ton Logic je suppose que tu n'es pas chez toi, or il y a de grandes chances pour qu'un mercredi à cette heure-ci tu sois au travail! serais-tu en train de macmusiquer pendant tes heures de boulots!!! si c'est le cas je cautionne parfaitement tongue.gif .


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arroz1
post Thu 9 Mar 2006, 09:10
Post #4


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Même question mais pour les auxiliaires ?

merci d'avancejava script:emoticon(':-/')


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Antoanto
post Thu 9 Mar 2006, 09:24
Post #5


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Julbul, je vis plusieures vies en parallèle wink.gif

D'ailleur je na'i pas encore ouvert Logic depuis hier matin.

This post has been edited by Antoanto: Thu 9 Mar 2006, 09:30


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Mr.T
post Thu 9 Mar 2006, 12:38
Post #6


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QUOTE (arroz1 @ Mar 9 2006, 09:10)
Même question mais pour les auxiliaires ?

merci d'avancejava script:emoticon(':-/')

Ca va généralement de paire avec les bus et ce sont d'ailleurs souvent deux "notions" qui apportent une certaines confusion.
Quand on lit:
QUOTE
"un bus sert a regrouper plusieurs pistes afin de leur appliquer le meme effet " ...

C'est vrai mais c'est aussi faux... Un bus sert à dériver un signal, à le router vers une autre destination que la destination initiale. C'est un routing interne au logiciel.
Donc, une piste auxiliaire ayant pour input un Bus permettra de grouper/sommer plusieurs pistes (ayant comme output le dit bus).
Le principal intérêt de la manoeuvre est la gestion du volume global de plusieurs pistes en une seule (la piste aux) ainsi que l'application globale d'un ou plusieurs effets à cet ensemble de pistes.
Prenons le cas d'une batterie à plusieurs éléments séparés (CC, GC, etc...). Il pourra s'avérer souhaitable d'appliquer des niveaux et effets séparément aux différents éléments mais aussi, éventuellement, d'appliquer le même effet à l'ensemble de ces éléments (une reverb ou un compresseur multi-bande par exemple). D'où l'intérêt de la piste Aux et bus associé.
Dans ce cas, plutôt que de mettre 5-6-7 fois la même reverb sur les différentes pistes, on mettra la dite reverb sur le bus auxiliaire recueillant les pistes batteries

Un bus peut aussi être utilisé via un "send"(envoi) pour envoyer une partie du signal d'une piste vers une autre destination que la sortie principale qui lui est affectée.
Ainsi, une piste ayant pour sortie A1-A2 (sortie principale d'une carte son lambda) pourra aussi voir une partie (déterminée par le niveau d'envoi) de son signal routé vers une piste auxiliaire (pour ajout d'un effet par exemple).
Dans l'audioviuel, ce même bus, associé à l'usage des sends, permettra également de router une partie du mix vers des sorties différentes des sorties principales. Technique très utilisée lorsque l'on veut sortir en même temps un mix VF et un mix VI (version internationale->sans les voix).
Ainsi, on pourra avoir (pour schématiser):
-X pistes allant dans une piste auxiliare "Voix" (regroupant toutes les pistes de voix)
-X pistes allant dans un Aux "Ambiances" (pistes ambiances)
-X pistes allant dans un Aux "FX" (pistes FX)
-X pistes allant vers un Aux "Musique" (pistes musique)
Au moment de la sortie (report sur béta Num par exemple), ces 4 Aux auront pour sortie Out 1-2 (même sortie que le Master) et attaqueront (car patchées ainsi) les pistes 1-2 du ßNum pour la version française.
On pourra alors ajouter des sends à 3 de ces pistes (toutes sauf la piste voix), leur affecter un Bus 1-2 comme sortie, créer une piste Aux ayant pour entrée le Bus 1-2 et choisir comme Output pour cette piste Out 3-4 qui attaquera (car patché aisni) les pistes 3-4 du ßNum et constituant donc la "vi".
Dans ce cas, on pourra par exemple affecter à cet Aux "vi" le même limiteur que celui inséré sur le Master pour être sûr de ne pas écrêter la vi.
Je ne rentrerais pas dans les détails du type "quid des automations de volume sous les voix", c'est un tout autre débat.

Pour finir, notons que les pistes Aux servent aussi, très souvent, à insérer des instruments virtuels qui, lorsqu'on voudra les enregistrer sur disque dur (les passer "en audio"), devront, justement, être routé vers un bus (bus1-2 par ex) et enregistré sur une piste audio en choisissant comme Input pour celle-ci le Bus1-2 en question.

Bref, tout ça pour dire que Bus et pistes Aux ont des usages bien plus vastes que ce que l'on imagine généralement, surtout quand on débute. Tout ça n'est qu'une question de routing "intelligent" et est finalement tout à fait proche de ce que l'on a toujours trouvé sur les tables de mixage "traditionnelles".


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julbul
post Thu 9 Mar 2006, 14:33
Post #7


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merci T ! rolleyes.gif


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