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Headroom, qu'est-ce? |
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Fri 11 May 2007, 09:42
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Hero
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QUOTE (Banned @ jeu 10 mai 2007, 21:10) QUOTE (sonofnazca @ sam 5 mai 2007, 03:01) je pense aussi a tout ces inges qui selectionnent toutes les pistes de leur mixs et les baissent de 6db pour recuperer un peux de headroom quand un mix est au taquet, perdant ainsi tout leur reglages de compressions et la facon dont les pistes sont effectees Logic'ment, pour gagner en headroom, nous devons affecter à un groupe toutes les tranches envoyées au Bus master sauf les bus d'effet dont les send sont en 'post' (reverb return, ...), puis sélectionner "volume" dans les paramètres du groupe pour baisser l'ensemble tout en conservant l'équilibre. Les tracks dirigées vers un bus (éléments de batterie, chœurs, ...) ne doivent pas bouger, c'est le bus qui doit être affecté au groupe. QUOTE C'est ici. Un endroit où on se prend la tête ... warf ! Je comprends pas trop ce que dit sonofnazca : Dans ma façons de travailler, les compresseurs sont en insertion sur les tranches, les reverbs et effets sont en départ bus donc post fader. Dans ce cas si tu baisses les faders tu ne dois pas changer ni les comps ni les effets...
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Fri 11 May 2007, 10:42
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SuperHero
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Les compresseurs peuvent aussi être insérés sur des Auxiliaires reprenant plusieurs pistes. Perso, je pratique bcp ça parceque, précisément, ça me permet de "jouer" sur le niveau qui attaque le compresseur (en remontant plus ou moins les pistes qui partent vers l'Aux), ce qu'on ne peut pas faire avec un compresseur sur tranche puisque pré-fader. Pour ton "les reverbs et effets sont en départ bus donc post fader", là je vois pas trop ce que tu appelle un "effet en départ bus"... Y'a les effets, y'a les départs, y'a les bus mais un "effet en départ bus"...?... Pas mieux (-;
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Fri 11 May 2007, 10:49
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Maniac Member
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QUOTE (wfplb @ jeu 10 mai 2007, 23:57) Et au delà du zero dBFS y a-t-il une vie ? Aucune ... dés l'instant où l'on se place au niveau d'une sortie ou d'un convertisseur N/A et ce, quelquesoit la profondeur de bit (ça devient sale ). Par contre en interne, 32bits float par ex, il y a de la marge parait-il ... et pas une petite. Loin de moi l'idée de pousser au crime (je respecte personnellement toutes les limitations de vitesse), mais c'est intérressant quand même. QUOTE (Plus30 @ ven 11 mai 2007, 10:42) Dans ce cas si tu baisses les faders tu ne dois pas changer ni les comps ni les effets... Pour les pre post fader les groupes etc .. je suis d'accord avec toi, comme avec MrT. Globalement il suffit de savoir ce que l'on fait. Mais bon .. c'est vrai que la magie d'un mix musique tient à très peu de chose des fois et que baisser plusieurs faders en même temps peut mysterieusement "casser la vibe" entre eux. Ca arrive effectivement ... et dépasse probablement le cadre d'une science exacte.
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Fri 11 May 2007, 10:53
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SuperHero
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QUOTE (Plus30 @ ven 11 mai 2007, 10:42) Je comprends pas trop ce que dit sonofnazca : Dans ma façons de travailler, les compresseurs sont en insertion sur les tranches, les reverbs et effets sont en départ bus donc post fader. Dans ce cas si tu baisses les faders tu ne dois pas changer ni les comps ni les effets... - Quand il disait "toutes les pistes", il voulait sans doute dire tracks + bus. Si c'est le cas, effectivement tout part en couille: Pour les tracks avec compressor en insert, ok, mais si l'on baisse les tracks de batterie routées vers un bus compressé, la compression du bus n'agira plus pareil, puisque le signal entrant sera plus faible. Si tu baisses le fader d'une track qui a un départ en post + le fader du bus d'effet (reverb return), non seulement le signal entrant dans la réverb dinuera, mais la sortie de réverb aussi, et ton niveau de réverb sera proportionnellement bien en dessous que dans ton mix de départ.. Alors que faire? La solution à l'arrache (celle que je pratique) consiste à ne baisser que les tracks sans toucher au volume des retours d'effet. Seulement voilà: le signal entrant dans la réverb étant plus faible, l'algorithme de l'effet ne travaille plus pareil car la résolution à traiter est inférieure, il exploite donc moins ses ressources. Pour bien faire dans les règles de l'art, il faudrait baisser tracks + bus d'effet, et remonter à l'inverse tous les départs ou, plus simple, insérer un "Gainer" sur le bus avant le plug reverb. Selon l'atténuation que vous voulez faire, si vous trouvez que la réverb sonne moins bien qu'avant, adoptez cette solution. - et Quand il disait "ingés", il voulait sans doute dire "ingénus".
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Fri 11 May 2007, 11:47
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QUOTE (JulienGB @ ven 11 mai 2007, 11:49) QUOTE (wfplb @ jeu 10 mai 2007, 23:57) Et au delà du zero dBFS y a-t-il une vie ?
Aucune (...) Il y a les hatés, ... puis il y a les poêtes. Sans chausser les gants de notre gourou zingueur (pas de réputation à défendre), en vérité je vous le dis: il y a bien une vie au-delà du zéro, je l'ai aperçue, et me suis converti au soft clipping. Le péché des crêtes n'y est pas puni d'une ligne absolument droite et impartiale, il y a bien de la vie. QUOTE (JulienGB @ ven 11 mai 2007, 11:49) Loin de moi l'idée de pousser au crime (je respecte personnellement toutes les limitations de vitesse), mais c'est intérressant quand même. . Il y a ceux qui ont peur des gendarmes... puis il y a les aventureux. Mais ce n'est pas parce qu'on est dans le rouge qu'on n'a plus d'essence. .
This post has been edited by Banned: Fri 11 May 2007, 11:54
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